Br 41 de la DB.
Aquesta va ser la primera locomotora de vapor que em vaig comprar, al cap de molts anys un cop vaig reprendre l'afició, després de tenir tot el material guardat en un armari. Com anava totalment perdut, desconeixia com havia avançat la "tecnologia ferroviaria en miniatura" i em vaig trobar que els trens ja no funcionaven donant-los més o menys "canya" amb un transformador, ara ja estàvem de cap en la tecnologia digital.
Com en aquella época la meva economia en general no estava massa per fer floritures, podeu imaginar que el meu pressupost ferroviari estava pel terra. Un cop vaig poder estalviar una mica, no sabia què comprar-me, encara que una cosa la tenia clara: seria una "màquina de fum".
Vaig descubrir el fòrum de LCTM i allà em van assessorar i al final em vaig decidir per una BR 41, una locomotora de la DB amb rodatge 1-4-1 i que era coneguda com "la chica para todo" doncs es feia servir tant per arrossegar trens de passatgers com trens de mercaderies.
L'origen d'aquesta locomotora es deriva de el fet que a principis de la dècada de 1930 la DRG van revelar la necessitat d'una màquina ràpida i universal que pogués usar-se per a tot tipus de trens de pes mitjà que poguessin reemplaçar locomotores que s'havien tornat insuficients a causa de l'augment de la càrrega que es remolcava. Els projectes es van presentar de conformitat amb les sol·licituds de la Direcció General, és a dir: 90 km / hi càrrega màxima per eix de 18 tones.
Em decideixo i compro una Märklin 3082, que després em van digitalitzar amb un decoder amb so.
Funciona perfectament, fa poc li vaig fer el manteniment i és molt maca de veure-la rodar, amb l'afegit que posis el que li posis al darrera per estirar, va bé.
Aquí la podeu veure en la realitat estirant, amb doble tracció, del Langer Heinrich.
I en aquesta altre foto, fent la tracció del mític Rheingold a l'any 1952.
És l'any 2003, podeu veure la meva BR 41, en una feina molt més divertida a la maqueta de Vallesfer de Sabadell. Està estirant d'una sèrie de vagons cervesers espanyols d'Electrotrén. Uns vagons que ja us explicaré en un altre post. Perdoneu la qualitat de la fotografia.
En aquest vídeo podeu veure la BR 41 i una BR 50 (Märklin 37840) en doble tracció arrossegant quinze vagons carboners, 10 Märklin del set 46030 i 5 de Trix del set 24105.
