Els vagons cervesers d'Electrotrén.
Un altre de les composicions considerades fantàstiques, quasi bé tots aquests vagons cervesers són pura fantasia, però s'ha de reconèixer que és una colla de vagons molt macos. Tot va començar ja fa força anys passejant pel carrer d'Aribau de Barcelona a on hi havia una botiga de joguines que, cosa estranya, tenia una secció dedicada als trens. Vaig entrar a tafanejar i hi havia mitja dotzena de vagons cervesers d'Electrotrén allà exposats, em van fer gràcia i vaig preguntar el preu (encara en pessetes) i no eren gaire cars, a més a més pagaves cinc i et regalaven el sisé. En no res ja els tenia a la butxaca.
E 1412K
De l'anterior model de San Miguel hi ha dos amb la mateixa referència i diferent matrícula i un altre amb referència E 1628K que també és idèntic però amb un altre matrícula. Aquest últim em falta.
E 1413K
E 1415K
E 1416K
E 1530K
E 1531K
A partir d'aquell moment vaig començar a investigar si hi havia més i aconseguir tenir-ne una bona col·lecció, gràcies als bons amics del llavors grup de LCTM em van treure la idea del cap...Hi havia centenars! Va ser llavors quan vaig delimitar la recerca als vagons de cerveses espanyoles (amb alguna llicència).
Ara comença la veritable aventura, primer va ser el vagó verd de "San Miguel". Sabia del cert que existia, tothom en parlava però poquísima gent l'havia vist "en persona". Amb tots els buscadors d'internet traient fum i remenant mil i una vegades tots els mercadillos a on hi anava, no hi havia manera. Vaig escriure mails a Electrotrén i a San Miguel preguntant pel vagó, van ser molt amables i es van sorprendre, el que vaig treure en clar és que va ser una tirada molt limitada encarregada per San Miguel i que s'oferia com un regal d'empresa. S'ha de dir que era una recerca colectiva, tots els meus amics i companys dels trens estaven també buscant per tot arreu.
El vaig trobar a l'Ebay i el van comprar a un preu escandalós, va passar i molt dels dos cents euros, jo no em donava per vençut i anava aconseguint d'altres. Al final un venedor portugués va treure un en format "cómpralo ya" i sort del bon amic Raimon D. que el va aconseguir per a mi, ja que jo no m'havia assabentat prou ràpid.
És la referència 1453 que comparteix amb el vagó de Koipe, curiosament amb el mateix to de verd i tampografia.
Aquest vagó té dos germans més, bastant més senzills d'aconseguir, dic lo de germans perquè tots tres comparteixen la mateixa matrícula.
Mahou 1451
Moritz 1452
La resta de vagons que vaig anar comprant o aconseguint a l'Ebay, aquest primer és un vagó especial que van fer per una botiga de joguines de València que es diu "El fallero", el vaig demanar per telèfon i me'l van enviar per correu quan encara no s'estilava gaire fer això.
E1417K
E 1630K
Aquest vagó és una de les llicències que em vaig prendre, la cervesa és prou coneguda però el vagó és francés, de la SNCF.
E 1635K
E 1638K
E 1642K
Els dos següents semblen iguals, pero no, són lleugerament diferents (fixeu-vos en la tampografia a baix a l'esquerra) i evidentment amb diferents matrícules.
E 1753K
E 1759K
Aquests dos vagons són els reals com es pot comprovar en aquesta foto de Grupo Tren Zamora.
Foto Grupo Tren Zamora
E 8015K
Aquest últim no és ben bé un cerveser ni de bon troç, però sí té relació. És un coche 6000 de 1a classe amb restaurant que va ser restaurat i patrocinat per San Miguel. Segons renfe-H0.com té algunes errades que diuen que són fàcilment subsanables, jo no ho faré.
E 5076K
Ara toca parlar del cerveser fantasma. Segons expliquen, Electrotrén va arribar a un acord amb Heineken España per reproduir un vagó amb la seva marca, però al cap de poc la casa matriu va dir que no. El resultat és que, segons diuen, es van arribar a vendre un nombre reduït d'exemplars fins que no va arribar l'ordre de retirar-los de les estanteries. Ni jo ni ningú que jo conegui hem vist un de debò en la realitat, se'n parla i sempre hi ha qui diu que l'amic d'un amic en té un, jo no m'ho acabo de creure però encara l'estic buscant no sigui cas...
